Des bus électriques pour une mobilité durable

En règle générale, un minibus de 3,5 t pouvant accueillir jusqu'à 9 passagers, conducteur compris, peut être conduit avec un permis de catégorie B. Au-delà de 9 places, le permis D1 est requis.

Les bus électriques sont particulièrement adaptés aux trajets réguliers et prévisibles. Ils sont généralement utilisés pour le transport scolaire, les services de navette et de transfert, le transport interne d'entreprise, ainsi que pour les trajets effectués pour le compte de communes ou d'institutions. Grâce à leur motorisation sans émissions locales et à leur fonctionnement silencieux, ils sont particulièrement adaptés à une utilisation dans les zones résidentielles et les centres-villes.

L'autonomie dépend du modèle du véhicule, de la capacité de la batterie, de la charge utile, du style de conduite et des conditions météorologiques. Nous serons ravis de vous conseiller en fonction de votre profil d'utilisation quotidien et de vous recommander un véhicule dont l'autonomie correspondra parfaitement à vos besoins.

Selon le modèle de véhicule, le bus électrique peut être rechargé sur une borne de recharge CA ou une borne de recharge rapide CC. Le choix de l'infrastructure de recharge la plus adaptée dépend du domaine d'utilisation et des temps d'immobilisation du véhicule. Nous serons ravis de vous aider à planifier la solution de recharge la mieux adaptée.

Les bus électriques ne produisent aucune émission locale, sont nettement plus silencieux que les véhicules à moteur thermique et nécessitent moins d'entretien, car ils comportent moins de pièces sujettes à l'usure. Ils sont donc particulièrement adaptés à une utilisation quotidienne dans le transport de passagers.

Oui. Nos bus électriques peuvent être personnalisés en fonction de vos besoins spécifiques. Cela comprend notamment différentes configurations de sièges, des emplacements pour fauteuils roulants, des systèmes multimédias, des attelages de remorque ainsi que d’autres équipements de confort et de sécurité. La majeure partie des aménagements est réalisée directement dans notre propre atelier à Dagmersellen.

Oui. Selon le modèle de véhicule, il est possible d’intégrer des emplacements pour fauteuils roulants, des rampes d’accès ou des élévateurs pour fauteuils roulants. Ensemble, nous concevons une solution de véhicule accessible aux personnes à mobilité réduite, parfaitement adaptée à vos besoins.

Oui. Nous disposons régulièrement de bus électriques prêts à l'emploi. Nous pouvons également configurer et construire votre véhicule sur mesure, selon vos souhaits.

Oui. Nous proposons différentes solutions de financement et de location longue durée pour nos bus électriques. Nous nous ferons un plaisir de vous établir une offre personnalisée.

Oui. En Suisse, une dérogation légale s'applique aux véhicules électriques d'un poids maximal de 4,25 tonnes. Le poids supplémentaire de la batterie est pris en compte, de sorte que ces véhicules peuvent continuer à être conduits avec un permis de catégorie B sous certaines conditions. Cette réglementation s'applique exclusivement aux véhicules à motorisation alternative et non aux véhicules comparables équipés d'un moteur à combustion. Nous nous ferons un plaisir de vérifier avec vous si le véhicule souhaité relève de cette réglementation.